Coiro de silicona
-
Tecido de cuero de silicona suave orgánico del fabricante resistente al fuego antidesinfectante a prueba de aceites para uso médico
Por que o coiro de silicona ten a menor emisión de carbono
Proceso de produción limpo e de baixa enerxía
Tecnoloxía de fabricación sen disolventes
A diferenza dos téxtiles revestidos convencionais (PVC e poliuretano PU) e da fabricación de coiro, o coiro de silicona utiliza tecnoloxía sen disolventes para garantir un proceso de produción e un ambiente seguros e limpos. Dado que non se utilizan disolventes, limitamos aínda máis as emisións de residuos en gran medida.
Baixas emisións de residuos
O proceso de produción avanzado de coiro de silicona case non produce augas residuais. A demanda de auga de toda a planta é só para a auga doméstica e a auga circulante necesaria para os equipos de refrixeración. Ao mesmo tempo, conséguense cero emisións de disolventes. A produción de coiro de silicona non degrada a calidade da auga e só se descarga unha pequena cantidade de gases residuais despois dun tratamento seguro mediante queimadores RTO, absorción de carbón activado e fotólise UV.
Reutilización de materiais de produción
Durante a produción e operación, reutilizamos materias primas excedentes para outras producións, reciclamos os residuos de caucho de silicona en aceite de silicona monómero, reutilizamos materiais de envasado como cartón e bolsas de poliéster e reutilizamos materiais de produción, como o uso de papel de liberación de residuos para os envases.
Xestión Lean Logística
Silicone Leather implementou un enfoque lean na xestión de materiais e loxística, co obxectivo de lograr sinerxías e eficiencias para reducir custos e o noso impacto ambiental, incluíndo as emisións de CO2, o uso de enerxía, o consumo de auga e os residuos. -
por xunto tecido de coiro sintético Advance Silicona ecolóxica Coiro sintético de PU para material de sofá para tecido de tapicería de asentos do aeroporto
O coiro de silicona ten unha excelente durabilidade e propiedades anti-envellecemento. Debido á alta estabilidade dos materiais de silicona, o coiro de silicona pode resistir a erosión de factores externos, como os raios ultravioleta e a oxidación, e manter unha longa vida útil. Ademais, a resistencia ao desgaste e aos arañazos do coiro de silicona tamén é mellor que a dos materiais tradicionais, e pode soportar o uso a longo prazo e a limpeza frecuente, reducindo de forma efectiva os custos de mantemento.
O coiro de silicona ten vantaxes significativas no tacto e na comodidade. A súa textura delicada e o toque do coiro natural proporcionan a condutores e pasaxeiros unha experiencia de conducción máis cómoda. Ao mesmo tempo, o coiro de silicona ten unha boa transpirabilidade, o que pode regular eficazmente a temperatura do coche, evitar o enturbiamento e mellorar o confort de condución.
O coiro de silicona ten vantaxes significativas na protección ambiental. Non se utilizan produtos químicos nocivos no seu proceso de produción, que é respectuoso co medio ambiente. Ao mesmo tempo, o coiro de silicona pódese reciclar, reducindo o consumo de recursos e a xeración de residuos, e cumprindo os requisitos do desenvolvemento sostible. Ademais, o coiro de silicona utiliza tecnoloxía de proceso avanzada no proceso de produción, que reduce efectivamente o consumo de enerxía e as emisións de carbono, e contribúe ás viaxes ecolóxicas.
O coiro de silicona tamén ten un bo rendemento de procesamento e flexibilidade de deseño. As súas fáciles propiedades de tinguido e corte dan aos deseñadores máis espazo para xogar no deseño de interiores de coches. Ao usar coiro de silicona de forma flexible, os fabricantes de automóbiles poden crear deseños interiores máis personalizados e creativos para satisfacer as necesidades de beleza e personalización dos consumidores.
O coiro de silicona ten moitas vantaxes como material interior do coche. A súa excelente durabilidade, confort, protección ambiental e flexibilidade de deseño fan que o coiro de silicona teña amplas perspectivas de aplicación na industria do automóbil.